1月27日上午，中国空军八一飞行表演队，7架歼-10表演机从西南某机场起飞出境，赴新加坡参加于2月3日至8日举行的第十届新加坡航展，并将进行飞行表演。据了解，这次飞行表演的起降机场与表演空域分布两地，且在海面上空进行飞行表演。以往航展都是在陆地上空飞行表演，在海面上空飞行表演有什么不同？
军事评论员 张学峰：海上飞行有自己的难点。
海面的阳光反射非常强，在特定角度下会严重干扰飞行员的视线，增加操作难度。
海面特征具有高度的重复性，给分辨天地线带来一定的难度，特别是在复杂气象条件下，而且也容易造成视觉疲劳。
在海上超低空飞行，大海会像一面镜子，这种镜像效应可能会导致飞行员产生空间定向障碍，同时也为准确判断和水面的实际高度带来一定困难。
更重要的是海上飞行表演缺少明显的地标，一个重要的解决办法是在海上设置一些浮标或者参照物网上配资查询，同时要进行一定程度的适应性训练，而且要在适合表演的时间段进行飞行表演。
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